- Adalar'da saha, Kartal laboratuvarımızda deney
- Mevcut yapının gerçek beton dayanımı ölçülür
- Karot öncesi ferroscan ile donatı haritası çıkarılır
- Boşluk tamir harcıyla eski kesitine getirilir
- Schmidt çekici ile hızlı ön tarama yapılabilir
Adalar'ın saha koşulları bize ne söylüyor?
Adalar'da karot çalışmasının en belirleyici kısıtı lojistik. Makine, elmas uç, su bağlantısı ekipmanı ve numune sandıkları vapurla taşındığı için sahada eksik ekipman telafi edilemiyor. Bu yüzden karot sayısı ve noktalarını keşif aşamasında kesinleştiriyor, çalışmayı tek günde tamamlayacak şekilde planlıyoruz.
Adalar yapı stoğu: çalışmayı belirleyen unsurlar
Adalar'ın yapı stoğu İstanbul'un hiçbir ilçesine benzemiyor. Büyükada, Heybeliada, Burgazada ve Kınalıada'daki stokun önemli bir bölümü 19. yüzyıl sonu ile 20. yüzyıl başına ait ahşap köşkler ve tescilli yapılar; bunların yanında 1960 sonrası inşa edilmiş betonarme apartmanlar bulunuyor.
İlçe genelinde koruma statüsü belirleyici. Tescilli veya koruma alanında bulunan yapılarda her müdahale izne bağlı olduğu için ölçüm planı en baştan tahribatsız yöntemler etrafında kurulmak zorunda. Betonarme stokta ise adaya özgü bir başka etken var: tuzlu hava ve yüksek nem, donatı korozyonunu hızlandırıyor.
Hangi deneyleri yapıyoruz? — Karot Alımı ve Tahribatsız Muayene
Karot, mevcut yapıda beton dayanımını tahmin etmeyen; doğrudan ölçen yöntemdir. Kolon veya perdeden alınan numune preslenerek o noktadaki basınç dayanımı belirlenir. Numune noktası, taşıyıcı donatı kesilmeyecek biçimde ve tarama sonrasında seçilir.
- Karot alma ve karot basınç deneyi — TS EN 12504-1 / TS EN 12390-3
- Sıyırma ile donatı çapı, nervür ve korozyon tespiti
- Beton test çekici (Schmidt) ile yüzey sertliği taraması — TS EN 12504-2
- Karot boşluklarının tamir harcı ile kapatılması
- Röntgen / Ferroscan ile donatı, etriye ve paspayı taraması
Adalar'da uygulama sırası
- Ön inceleme — yapının taşıyıcı sistemi ve inceleme amacı değerlendirilir; karot sayısı ve noktaları belirlenir.
- Tahribatsız tarama — her karot noktasında ferroscan taraması yapılır; taşıyıcı donatı kesilmeyecek konum seçilir.
- Karot alımı — elmas uçlu makine kolona sabitlenir, su soğutmalı olarak Ø94-100 mm numune çıkarılır ve kesit tamir harcıyla kapatılır.
- Laboratuvar ve rapor — numune standarda uygun boya getirilir, başlıklanır ve preslenir; düzeltme katsayılarıyla birlikte raporlanır.
Adalar'da motorlu taşıt kullanımı kısıtlı ve ekipman deniz yoluyla taşınıyor. Bu nedenle çalışmayı tek seferde tamamlanacak biçimde planlıyor, ihtiyaç duyulacak tüm ekipmanı ve yedeklerini önceden listeliyoruz. Aynı adada birden fazla iş varsa bunları mutlaka aynı çıkışta birleştiriyoruz.
Sık sorulan sorular: Adalar
Kartal genel merkezimizden Adalar'a çıkış planlıyoruz. Kapsam ilk görüşmede belirlendiği için ikinci bir ön ziyarete gerek kalmıyor; keşif genellikle 48 saat içinde gerçekleşir ve numuneler aynı gün Kartal laboratuvarımıza alınır.
Ekipman vapur veya deniz taksisiyle taşınır, adada elle veya bisiklet/fayton dışı izinli araçlarla nakledilir. Bu ek lojistik süreyi etkiler; bu yüzden aynı adadaki işleri birleştirmenizi öneriyoruz. Fiyatı belirleyen konumun kendisi değil, erişim zorluğu ve çalışma süresidir.
Ferroscan ve Schmidt çekici kombinasyonu değerli bir ön tablo verir ve koruma alanındaki yapılarda tek seçenek olabilir. Ancak beton dayanımının kesin değeri için karot gerekir; tahribatsız sonuçlar tahmin niteliğindedir.
Bina alanı, kat sayısı ve raporun amacına göre değişir. Her kattan ve farklı akslardan numune alınması esastır; kesin sayı yerinde yapılan ön incelemeyle netleşir.
Hizmetin bütününü Karot Alımı ve Tahribatsız Muayene sayfasında inceleyebilirsiniz. İlçe bazlı diğer sayfalarımızı hizmet bölgelerimizden inceleyebilirsiniz.