Beton Hacmi Hesaplama

Araç 03

Beton hacmi hesaplama

Döküm öncesi en sık sorulan soru basittir: “kaç metreküp ısmarlayacağız?” Hesabın kendisi kolaydır, hata genellikle birim karıştırmaktan ve fire payını unutmaktan doğar. Aşağıdaki hesaplayıcı eleman tipine göre hacmi verir; sonucun altında yaklaşık transmikser karşılığını da gösterir.

Fire payı neden gerekir?

Kalıp şişmesi, pompa hattında kalan beton, dökümde saçılan miktar ve ölçü toleransları nedeniyle sahada tüketilen beton, teorik hacimden fazladır. Uygulamada %3-%7 arası bir pay yaygındır; kalıbın durumu, pompa mesafesi ve eleman tipine göre değişir. Eksik beton siparişi, döküme ara verilmesine ve soğuk derz oluşmasına yol açar — bu, taşıyıcı sistemde sonradan düzeltilmesi zor bir kusurdur.

Döküm günü unutulmaması gerekenler

• Numune alma: Her döküm partisinden TS EN 12350-1'e uygun numune alınmalıdır; numune alınmayan dökümün dayanımı sonradan ancak karotla ölçülebilir.
• Çökme (slump) ölçümü: Betonun projedeki kıvamda geldiği yerinde ölçülerek kayda geçer.
• Sıcaklık: Sıcak ve soğuk havada beton sıcaklığı sınır değerler içinde tutulmalıdır.
• İrsaliye: Beton sınıfı, dozaj ve çıkış saati irsaliyeden kontrol edilmeli; yolda geçen süre kıvamı doğrudan etkiler.

Hesaplayıcının verdiği transmikser sayısı yaklaşıktır: araç kapasitesi tesise göre genellikle 8-12 m³ arasında değişir ve son araç çoğu zaman tam dolmaz.